隨著戰後的復興，日本的玩具技術也逐漸提升，但唯獨壓鑄玩具的品質與成本始終參差不齊，直到日本 TOMY 公司二代社長富山允就（Tomiyama Masanari）於1965年引進海外的壓鑄玩具車的製造技術，並於1970年發表了以品質與設計聞名的 TOMICA 多美小汽車。

自1970年創立至今的 TOMICA，50年來販售超過6億7000萬台小汽車，從日本國產車出發，到參考各地汽車文化獨家打造的限定車款，TOMICA 不只是每個世代孩童的最愛，同時更是「資深」車迷所珍藏的回憶。2020年，TOMICA 迎向品牌的第50個週年，請跟著 PPAPER 一探風靡長達半個世紀的 TOMICA 鮮為人知的有趣知識。

01
起初的包裝不是紅白兩色

剛開始日本國產車系列的包裝盒採用黑色，外國車系列則採用白色。直到 TOMICA 迎接15週年的1988年時，才將國產車與外國車款的包裝和整合，成為今日標誌性的白底紅色包裝盒。

02
最初問世的多美小車

TOMICA 最早是從1970年的6輛日本國產車開始，由左至右分別是：

Bluebird SSS Coupe
Crown Super Deluxe
Crown Patrol Car
Corona Mark ll 1900 Hardtop
Toyota 2000GT
Nissan Fairlady Z432

03
價值百萬的純金 TOMICA

為了紀念 TOMICA 迎接30週年，2000年推出售價100萬日圓的純金 TOMICA 小車。

04
每月的第三個星期六是 TOMICA 日

從2010年起，TOMICA 小汽車產品陣容中隨時維持140種型號，並會於每個月的第三個星期六推出新車，產品陣容持續更新。

05
與真實汽車相同的烤漆塗裝

其實最初 TOMICA 主要是針對收藏家所製造的，壓鑄出來的小車車身使用汽車烤漆方式塗裝，給人真實車款的質地，也因此迅速受到各年齡層玩家的歡迎。■

關於作者

Ian Feng。PPAPER 編輯。
因為攝影而開始書寫的文字工作者，難以抗拒酸質明亮的淺焙咖啡，每晚準時收聽酷派爵士，隨友人指引服用泥煤威士忌，沉醉在 Roger Federer 單反的優雅風骨。