PPAPER：當你死後，希望如何被人們記住？
Paul Andreu：如果能夠被人們記住我的真誠、坦率，我想那是件不錯的事。

 

2008年5月，在北京奧運開幕前，座落於北京天安門廣場和人民大會堂旁，嶄新的中國國家大劇院，接近完工啟用，《PPAPER》雜誌非常榮幸地專訪了被北京人暱稱為「水煮蛋」、「水上明珠」的中國國家大劇院的建築師，也是至今全球參與最多機場建築設計案的法國建築巨擘Paul Andreu。

 

 

從2007年底，編輯團隊開始跟Paul Andreu建築事務所聯繫，以我們的經驗，要專訪這樣的建築大師，機會實在是微乎其微，經過半年的討論，email的往訪，挑選圖片，設計訪綱，再三變更專訪的日期，我們有幸和Paul Andreu越洋電訪，他堅持既然要專訪，電訪會遠比email的往返來得更真實，也更顯得他的誠意。

 

 

這位親切、妙語如珠又帶著豐富人文氣質的大師，當時給我們留下很深的印象。很可惜，他的事務所日前公布，Paul Andreu已經於10月11日病逝於巴黎，享年80歲。Paul Andreu的建築生涯，參與了全球60座機場的設計，最代表性的作品，便是巴黎戴高樂機場。戴高樂機場的第一航站，到2A – 2F航站樓皆由Paul Andreu設計打造。1974年戴高樂機場第一航站的成功，奠定了Paul Andreu全球機場之父的名聲，包含開羅機場、雅加達機場、波爾多機場、汶萊機場、尼斯蔚藍海岸機場、上海浦東機場、廣州白雲機場、阿布達比機場，甚至大阪關西機場最早的設計概念，也是由他參與指導的。他驟然離世，不禁讓人感嘆，現代主義時期的建築師所剩無幾了。

 

 

巴黎戴高樂機場（Charles-de-Gaulle Airport）

 

1967年，年僅29歲的Paul Andreu受命為大巴黎地區打造一座全新的國際機場，那是法國的門面，國際往來的旅客對於巴黎時尚、美感、設計、生活習慣和紀律法度的第一印象。深受20世紀六〇年代未來主義的影響，加上Paul Andreu在我們的專訪中也曾提到，自己是一個帶著七〇年代嬉皮精神的建築師。

 

 

Paul Andreu為戴高樂機場設計的7座航站中，令人印象最深刻也最具代表性的就是巴黎戴高樂機場第一航站，航站主體是一棟10 層樓的圓形大樓，周邊環繞著7座梯形衛星登機門，每座衛星建築設計6個登機門，航站主體和衛星建築間，則是透過穿越停機坪地底的電扶梯連結。

 

 

 

 

這也是目前全球造型最獨特的機場航站，即便他接續也為戴高樂機場設計了6座航站樓，但都呈現今日多數機場建築設計的模式，唯有第一航站，歷經44年，永遠是那麼獨一無二，至今，依然令人感嘆未來主義在當時啟發人們創作的能量。

 

 

 

建築大師的亞洲情緣

 

Paul Andreu是一位和亞洲非常有緣分的建築巨擘，前後打造了雅加達機場、阿布達比機場、汶萊機場、上海浦東機場、廣州白雲機場，除此之外，他在亞洲最具代表性的巨型建築便是北京的中國國家大劇院（National Centre for the Performing Arts），和上海的東方藝術中心（Shanghai Oriental Art Center），這兩座巨型的公共建築，堪稱Paul Andreu在中國最具代表性，也是最讓中國民眾認識這位來自法國的建築大師的公共建築。

 

 

 

 

而遠在西南內地的成都，2007年啟用的成都新行政中心，花費12億人民幣打造，也是Paul Andreu深入亞洲的一項作品。當時我們在專訪中從北京中國國家大劇院聊到他個人的中國經驗，也問了他對於在西方和東方工作的差異，他當時回答道：「在中國，人們是我工作的參考來源，我從他們的工作、生活起居、談論的話題和建築樣式等等，取得我想知道的訊息，而且中國有相當龐大的勞力和高超的手工藝，在歐洲，人工是非常難得、非常昂貴的， 相形之下在進度掌握上這是一個相當大的對比。因此，不論是在哪個城市，我們都必須考量到城市當地和國家的現實狀況。」

 

 

“建築師本身的職責就是服務”

 

當我們問他，所有頂尖建築師被當成大明星對待，這對未來的建築會有什麼影響時，Paul Andreu很謙虛地這樣回答：「建築師和建築，能被更多群眾所理解這是很好的現象，但事實上，建築師本身的職責就是服務，應該像一個日本武士般地忠誠服侍群眾。」，是的，就如同他堅持越洋電訪，是來自於他的真心、誠摯。

 

 

這位散發著人文氣質的建築巨擘，除了設計建築外，也出版過許多書籍像是《沈睡的水域》（Les Eaux Dormantes）、《記憶群島》（L'Archipel de la Mémoire）、《最後》（Enfin）⋯⋯等許多文學創作，同時，他也設計燈具、家具，更設計過舞台劇場景。畫圖對一位建築師而言是家常便飯，但對於繪畫藝術的創作，Paul Andreu也累積了不少作品。

 

 

 

當我們問他，設計機場時，哪些是需要被特別考量的？Paul Andreu回答：「機場的目的是在為旅客提供運輸服務，當我們到一個新的國家，遇見新的人，就像我們渡河或過橋樑一樣，當下所有的反應都來自於人性本能的反射動作。因此，從天空到地面，我們都必須設法在旅客心中營造出一些故事，而且是一個摩登、現代感的故事，人們花許多的時間在車站、機場裡等飛機、轉機，當人進入這樣一個巨型的空間時，如何讓旅客在心中留下印象，這就必須像那些被記在腦海中的電影片段一樣，要有很精采、很特別、很強烈的感受才行，我想這是最重要的。」雖然這位建築巨擘已經離開了，但他的作品就像他所說的很精采、很特別、很強烈的感受，讓人在心中留下難以抹滅的印象。